Výška nejvyššího regálu sama o sobě nestačí k výběru správného vysokozdvižného vozíku. Důležitá je také výška spuštěného a vysunutého stožáru, volný zdvih, výška ochranného rámu i nejnižší místo na celé trase. Vysvětlíme, které rozměry je potřeba ověřit, aby vozík bezpečně projel a mohl pracovat v požadované výšce.
Při výběru vysokozdvižného vozíku se často jako první řeší požadovaná výška zdvihu. Pokud je nejvyšší ukládací úroveň například ve výšce 4 500 mm, hledá se vozík se zdvihem alespoň 4 500 mm. Tento údaj je důležitý, ale sám o sobě ještě nepotvrzuje, že bude stroj v konkrétním provozu použitelný.
Vozík musí také projet vraty a podjezdy, zvednout náklad pod stropem a pracovat bez kontaktu stožáru s osvětlením, rozvody nebo konstrukcí haly. Proto je nutné posuzovat několik výškových rozměrů současně.
Výška zdvihu udává, do jaké výšky lze zvednout horní plochu vidlic. Neměla by se automaticky zaměňovat s výškou horní hrany regálu nebo s celkovou výškou uloženého nákladu.
Při zakládání musí být vidlice zvednuté nad úroveň nosníku, aby bylo možné paletu bezpečně zasunout a následně spustit. Potřebná výška zdvihu proto závisí na poloze ukládací úrovně, konstrukci regálu, výšce palety i způsobu manipulace.
Je vhodné ponechat také rozumnou provozní rezervu. Vozík zvolený přesně podle teoretického minima může v praxi narazit na nerovnosti podlahy, rozdílnou výšku palet nebo nepřesnosti při nájezdu.
V technických listech se výškové rozměry stožáru často označují písmenem h a číslem:
Údaj h1 rozhoduje o průjezdu pod nízkými překážkami. Hodnota h2 je důležitá při zvedání v prostoru s omezenou výškou. Údaj h3 potvrzuje dosažitelnou výšku vidlic a h4 ukazuje, kolik místa potřebuje plně vysunutý stožár.
Při ověřování průjezdu se často kontroluje pouze výška spuštěného stožáru. Nejvyšším bodem vozíku ale může být ochranný rám řidiče, kabina, maják, anténa nebo jiná část výbavy.
Rozhodující je proto skutečná celková výška konkrétní konfigurace. Nestačí také změřit pouze vstupní vrata do skladu. Je nutné prověřit celou trasu – vnitřní vrata, průjezdy mezi halami, nakládací místa, rampy, výtahy nebo podjezdy pod technologiemi.
Volný zdvih umožňuje zvednout vidlice nebo náklad, aniž by se začala zvyšovat celková výška stožáru. Je důležitý zejména při práci v nákladním automobilu, kontejneru, pod mezipatrem nebo v jiné nízké části provozu.
Vozík může mít dostatečně nízký stožár pro vjezd, ale bez potřebného volného zdvihu se při zvednutí začnou vysouvat jeho vnitřní profily a mohou narazit do stropu.
Rozsah volného zdvihu se liší podle konstrukce stožáru. Nestačí proto vědět, že je vozík vybaven Duplexem nebo Triplexem. Je nutné ověřit konkrétní hodnotu h2 a zohlednit také výšku nosné desky, opěrné mříže a samotného nákladu.
Duplex je dvoustupňový stožár, zatímco Triplex je třístupňový. Triplex při stejné nebo podobné výšce zdvihu obvykle umožňuje nižší stavební výšku stožáru a často také větší volný zdvih. Proto bývá vhodný pro sklady s vysokými regály a omezenou průjezdnou výškou.
Neznamená to však, že je Triplex automaticky nejlepší pro každý provoz. Konstrukce stožáru ovlivňuje výhled obsluhy, hmotnost, cenu i zbytkovou nosnost ve výšce. Pro nižší zdvih a provoz bez omezených průjezdů může být jednodušší stožár vhodnější.
Správnou variantu je potřeba vybírat podle kombinace zdvihu, nejnižšího průjezdu, volného zdvihu, nosnosti a intenzity práce.
Vozík může bez problému projet do skladu a dosáhnout na horní regálovou úroveň, přesto však nemusí mít dostatek prostoru pro úplné vysunutí stožáru. Celková výška h4 je vyšší než úroveň zvednutých vidlic.
Nad regály mohou být nosníky haly, osvětlení, potrubí, vzduchotechnika nebo sprinklerové rozvody. Tyto prvky je nutné zahrnout do měření, včetně bezpečného odstupu. Riziková mohou být také místa, kde je podlaha ve spádu nebo vozík při přejezdu rampy změní sklon.
Měření by proto mělo probíhat přímo v provozu a na více místech. Rozhoduje nejnižší skutečně využitelná výška, nikoli pouze údaj ze stavebního výkresu.
Před stanovením konfigurace stožáru doporučujeme ověřit:
Teprve po spojení těchto údajů lze vybrat vhodný typ stožáru a určit, zda vozík v daném provozu skutečně vyhoví.
Výška zdvihu je pouze jedním z parametrů, které rozhodují o použitelnosti vysokozdvižného vozíku. Stejně důležitá je výška spuštěného a vysunutého stožáru, rozsah volného zdvihu, celková výška vozíku a prostor dostupný během celé manipulace.
Správně zvolený vozík musí bezpečně projet všemi částmi provozu, zvednout náklad v omezeném prostoru a dosáhnout požadované výšky se zachováním potřebné nosnosti. AKIR vám pomůže provoz zaměřit, porovnat vhodné varianty stožárů a navrhnout konfiguraci odpovídající skutečným podmínkám skladu.
© 2026 AKIR s.r.o.