Systémové vozíky uvolňují kapacitu skladu

Váš sklad praská ve švech, ale hala má přesto nevyužitý potenciál? Problém často neleží v nedostatku metrů čtverečních, ale v tom, že klasické retraky vyžadují široké manipulační uličky. Každý zbytečný centimetr mezi regály znamená ztracené paletové pozice. Řešením, jak ze stávajícího prostoru vytěžit maximum, jsou systémové vozíky (VNA). Zjistěte, jak fungují a kdy se vaší firmě vyplatí.

Systémové vozíky.png

Co jsou systémové vozíky a jak fungují v praxi?

Systémové vozíky, známé také pod zkratkou VNA (Very Narrow Aisle), jsou speciálně navrženy pro práci v extrémně úzkých uličkách a ve velkých výškách. Umožňují postavit regálové systémy mnohem blíže k sobě a zároveň bezpečně zakládat zboží výrazně výše než běžná manipulační technika.

Výsledek je jednoznačný: získáte desítky procent skladových míst navíc ve stejné hale, a to bez nutnosti drahých přístaveb nebo pronájmu externích prostor. To oceníte zejména v provozech, kde je prostor mimořádně drahý – například v mrazírnách nebo skladech s řízenou teplotou. Menší objem vzduchu k chlazení totiž znamená radikálně nižší provozní náklady.

Na rozdíl od klasického retraku se systémový vozík nemusí v uličce otáčet. Pohybuje se přesně fixován mezi regály a manipuluje s nákladem přímo ve výšce pomocí otočné nebo teleskopické vidlice.

Dvě hlavní varianty VNA vozíků

Kolik místa přesně získáte, záleží na typu palet, výšce uložení a na tom, zda manipulujete pouze s celými paletami, nebo vychystáváte zboží po kusech. Podle toho volíme ze dvou variant:

  1. Obsluha nahoře (Man-up): Kabina s řidičem se zvedá současně s vidlicemi. Obsluha má tak dokonalý výhled na paletu a může velmi přesně zakládat, nebo rovnou ergonomicky vychystávat kusové zboží z horních pater regálů.

  2. Obsluha dole (Man-down): Řidič zůstává ve spodní kabině a do výšky stoupá pouze nosné zařízení (stožár s vidlicemi). Tato varianta je ideální tam, kde probíhá zakládání výhradně po celých paletách a je kladen důraz na rychlost cyklu.

Obě varianty bezpečně obslouží výšky, do kterých se běžný retrak nedostane, nebo ve kterých už ztrácí potřebnou zbytkovou nosnost a stabilitu.

Co obnáší přechod na systémové řešení?

Implementace VNA vozíků není jen o nákupu samotného stroje. Pro bezpečný a plynulý provoz je nutné splnit tři základní technické a procesní podmínky:

  • Superrovná podlaha: Podlaha musí být dokonale rovná a mít dostatečnou nosnost (dle normy pro VNA). V úzké uličce a výšce nad 10 metrů se i milimetrová nerovnost na zemi projeví nebezpečným rozkmitáním stožáru.

  • Přesné navádění v uličce: Vozík se v uličce neřídí volantem. Bývá veden buď mechanicky (pomocí vodicích kolejnic ukotvených do podlahy), nebo moderněji – indukčním vedením zabudovaným pod povrchem. Indukce nepřekáží při úklidu a minimalizuje opotřebení stroje.

  • Správný tok materiálu: Do úzkých uliček zpravidla nevjíždí jiná technika. Před regály proto vzniká tzv. předávací zóna. Zde palety přistaví například klasický [elektrický paletový vozík] (pozn. prolinkovat na produkty) a systémový vozík už obstará pouze zakládání uvnitř regálové části.

Kdy dává smysl do VNA investovat?

Pořizovací cena systémového vozíku je vyšší než u běžného retraku. Zkušený manažer logistiky však neporovnává pouze ceníkové položky strojů, ale počítá cenu jednoho paletového místa před a po zahuštění skladu.

O VNA řešení začněte uvažovat, pokud:

  • Váš sklad jede na hranici kapacity.

  • Rozšiřování areálu je nemožné, nebo každý další metr čtvereční (např. v chladírenství, farmacii) je extrémně drahý.

  • Potřebujete bezpečně zakládat těžší palety do velkých výšek.

  • Vyžadujete maximální přesnost a nulovou chybovost bez poškození zboží či regálů.

Řešíte kapacitu skladu a uvažujete o pořízení či pronájmu nové techniky? [Kontaktujte odborníky z AKIR.cz] – rádi s vámi probereme možnosti vašeho provozu a navrhneme efektivní řešení na míru.