Ve skladu se často na jednom prostoru pohybují vysokozdvižné vozíky, ručně vedená technika i pěší pracovníci. Právě v těchto místech vzniká zvýšené riziko kolizí, které může vést k úrazu, poškození zboží i omezení provozu. V AKIR doporučujeme zaměřit se především na správné oddělení tras, jasná pravidla pohybu a dobře viditelné značení.

Proč je oddělení tras tak důležité

V AKIR považujeme oddělení pěších tras a tras pro manipulační techniku za jeden ze základních prvků bezpečného skladu. Čím méně se pohyb chodců a vozíků vzájemně kříží, tím nižší je riziko nebezpečných situací.

Samotné vyznačení čáry na podlaze obvykle nestačí. Trasy musí odpovídat reálnému provozu a přirozenému pohybu lidí v hale. Pokud jsou navržené neprakticky, zaměstnanci je začnou obcházet a jejich význam rychle klesá.

Kde vzniká největší riziko

Za nejrizikovější místa považujeme křížení tras, výjezdy z regálových uliček, průjezdy vraty, přechody mezi halami, expediční zóny a všechny nepřehledné úseky s omezenou viditelností.

Zvýšenou pozornost doporučujeme věnovat také couvání. Právě při couvání nebo manévrování v omezeném prostoru často vznikají situace, kdy řidič nemá dostatečný přehled o okolí. Proto je vhodné provoz nastavit tak, aby bylo nutné couvat co nejméně.

Jak má vypadat bezpečný provoz v praxi

V AKIR doporučujeme začít jednoduchým dopravním plánem provozu. Ten by měl jasně určit, kudy se pohybují vozíky, kudy chodci, kde jsou přechody, kde je potřeba snížit rychlost a kde je vstup nepovolaných osob zakázán.

Dobře navržený provoz obvykle zahrnuje:

• samostatné pěší koridory,
• fyzické oddělení rizikových míst,
• jasně označené přechody,
• přehledné dopravní značení,
• sníženou rychlost v exponovaných úsecích,
• dostatečné osvětlení,
• zrcadla nebo jiné prvky pro zlepšení výhledu.

Bezpečný provoz podle nás nevzniká jedním opatřením, ale kombinací správného rozvržení prostoru, jasných pravidel a důsledného dodržování nastaveného režimu.

Když se trasy musí křížit

V některých provozech se úplnému křížení pěších a techniky nelze vyhnout. V takovém případě v AKIR doporučujeme, aby tato místa byla co nejlépe viditelná, logicky umístěná a jednoznačně označená.

Řidič i chodec musí mít dostatek času zareagovat. Pomáhá výrazné označení přechodu, zpomalení provozu, dobrý výhled do obou směrů a v nepřehledných místech také doplnění o zrcadla nebo výstražné prvky.

Současně doporučujeme stanovit jasná pravidla přednosti, používání houkačky v rizikových bodech a pohybu osob pouze po vyhrazených trasách.

Nestačí jen značení na podlaze

Podlahové značení je důležitý základ, ale samo o sobě bezpečný provoz nezajistí. V AKIR doporučujeme vnímat značení jako součást širšího systému, nikoli jako jediné řešení.

Nejvyšší úroveň ochrany přináší správné uspořádání provozu a tam, kde je to vhodné, také fyzické oddělení pěších a vozíků. Pokud jsou trasy navržené špatně, zaměstnanci si začnou cestu zkracovat přes manipulační zóny a i kvalitní značení ztrácí účinnost.

Bezpečnost skladu proto podle nás stojí především na tom, aby byl pohyb osob, techniky i materiálu promyšlený jako celek.

Na co doporučujeme myslet při návrhu provozu

Z praxe AKIR doporučujeme zaměřit se zejména na tyto body:

• omezit místa, kde se střetává pěší provoz s technikou,
• minimalizovat nutnost couvání,
• oddělit hlavní pěší tahy od manipulačních tras,
• zvýraznit křížení a přechody,
• zajistit dobrý výhled v rozích a nepřehledných úsecích,
• nastavit jasná pravidla pohybu pro zaměstnance i návštěvy,
• pravidelně kontrolovat, zda navržený systém skutečně odpovídá reálnému provozu.

Závěr

Bezpečný pohyb chodců a vozíků ve skladu je podle AKIR jedním ze základních předpokladů dobře fungující intralogistiky. Pokud jsou trasy přehledné, správně oddělené a doplněné srozumitelnými pravidly, výrazně se snižuje riziko nehod i zbytečných provozních ztrát.

V AKIR doporučujeme řešit bezpečnost skladu vždy v souvislosti s konkrétním provozem, typem manipulační techniky i charakterem pohybu osob. Jen tak lze navrhnout řešení, které bude fungovat nejen na papíře, ale i v každodenním provozu.

Chcete navrhnout bezpečnější a efektivnější pohyb techniky i osob ve vašem provozu? Podívejte se na naši službu Logistická studie, ve které posuzujeme konkrétní uspořádání skladu, tok materiálu i vhodnost manipulační techniky.